近日，江苏省政府印发了《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》，就试点进度、技术标准、补贴金额等做了详细说明，这也是全国首次在全省范围内推广应用新能源汽车。按照规划，南京、苏州、南通将在未来3年内各自力争推广应用1000辆以上的新能源汽车。

“目前南京、苏州等地已开展PM2.5试验性监测，对生态环保提出了更高要求。”江苏省政府副秘书长王志忠表示，江苏已经在苏州、南通等地推广应用有150多辆新能源汽车，老百姓对新能源汽车的认识度较高。同时，江苏拥有新能源的整车、电池、关键零配件等完整产业链，但一直没有实现规模化生产销售，广大企业迫切希望政府能加快新能源汽车推广应用。这些因素都加快了政府推广应用新能源的步伐。

据介绍，今后，试点城市新增公交、出租车将优先应用纯电动汽车。其中，电动公交车由试点城市1—2家规模较大、管理经验丰富的公交公司运营经营，车型选择上重点支持纯电动大巴。电动出租车则由本地区规模较大、管理经验丰富的出租车企业负责经营。充换电站和充电桩建设将与加油(气)站点统筹规划。

此外，江苏还首次明确了新能源汽车的相关技术标准。按规定，纯电动公交车和出租车续航里程均应达到180公里以上，采取“换电为主、插充为辅”模式。电池完全充放电次数不得低于2000次，重量比能量不得低于110瓦时∕公斤。(完)